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四方棋牌

2020-04-25 21:45:33來(lai)源︰

它(ta)是什麼︰2019年阿爾法羅密歐(ou)Stelvio在(zai)2016年作為當時返回美國Giulia轎車的合作伙伴而(er)下降。他們擁有相同的鼻子和tou) ο低tong)選項。兩款都配備了505馬力的Quadrifoglio渦輪(lun)增壓V6或(huo)這款280馬力的渦輪(lun)增壓I4。在(zai)我(wo)們的最後一次駕駛評估(gu)中,Stoy稱Stelvio是“兩個(ge)人中的一個(ge)”。我(wo)不(bu)知道我(wo)是否(fu)同意這一點,但我(wo)可以看(kan)到(dao)轎車和交叉車的爭(zheng)論(lun)。兩種(zhong)方(fang)式都ji)韌 侗bie)的平均(jun)水平更有趣(qu)。

主(zhu)要(yao)競(jing)爭(zheng)對手︰梅(mei)賽(sai)德斯 - 奔馳GLC,寶(bao)馬X3,謳歌RDX

基(ji)本(ben)價(jia)格︰$四(si)六四(si)作為測試價(jia)格︰$六萬一千零九(jiu)十零

完整評論(lun)︰2018年阿爾法羅密歐(ou)Stelvio第一次開(kai)車

亮(liang)點︰2019年,阿爾法對Stelvio進行了一些改(gai)動,包括制作Apple Car Play和Android Auto標準以及陽極(ji)氧化制動卡鉗(qian)和明亮(liang)的經典五孔輪(lun)。新選項包括加熱後排pao)魏兔mola Titanium Metallic的新顏(yan)色(se)。還有一些新的包裝,如(ru)Nero Edizione黑(hei)色(se)配飾,Ti Sport Carbon碳縴維裝飾和外部碳縴維包裝,但僅限于Quadrifoglio。

我(wo)們認為︰在(zai)斯泰爾維奧,有兩種(zhong)動力總成,大約是樂趣(qu)交叉可以得到(dao)的。這款280馬力的四(si)na)蕩游慈夢wo)想(xiang)要(yao)更多的動力,而(er)八速自動變速器是為數不(bu)多的變速器變速箱之一,它(ta)仍然可以yun)孀挪bo)片移動。大多數左撇子用于降檔的汽車更多的是建(jian)議而(er)不(bu)是訂單。兩升也(ye)听起來(lai)比大多數都好,有一些 啪聲在(zai)這里和那(na)里和一般的wooshy咆哮。

凡本(ben)斯泰爾維奧真正(zheng)的亮(liang)點-與朱利亞和4C為此事-是轉向。它(ta)輕巧,簡單,但速度令(ling)人si)岩災眯擰4蠖嗍絲贍芑崴堤 kuai)了。離開(kai)我(wo)們的停車場通常需要(yao)一個(ge)270度的車輪(lun)曲柄,在(zai)阿爾法它(ta)大概是90。

這款交叉車具有良(liang)好的駕乘(cheng)和操控性。它(ta)的邊界過于僵(jiang)硬,特別(bie)是在(zai)最硬的na)J較攏  zai)改(gai)變方(fang)向時幾乎(hu)沒有傾斜或(huo)車身側(ce)傾,它(ta)很鋒利。制動也(ye)只有一點點潛水。更大的顛簸有時在(zai)Stelvio的小屋(wu)里爆炸,但只有高于平均(jun)值,超級鋸齒狀,應該已經固定(ding)多年前的坑窪。

在(zai)內部,Stelvio感覺有點局促(chun),特別(bie)是後面有幾個(ge)孩子,第二排後面似乎(hu)沒有大量空間,但看(kan)起來(lai)它(ta)只比銷售(shou)領(ling)先的Mercedes GLC低一立(li)方(fang)英(ying)尺。。

座椅wen)媸是抑zhi)持,用于信息娛樂的滾動撥(bo)盤再次wen)鞘褂謎廡├聊壞淖羆遜fang)式。Apple CarPlay讓一切變得更好。我(wo)可以將手機(ji)用作我(wo)的信息娛樂系統(tong)。我(wo)只是希望它(ta)會讀取我(wo)的電子郵件。此外,我(wo)喜bu)度rong)面革或(huo)人造絨(rong)面革,或(huo)Stelvio方(fang)向盤上的任何東(dong)西以及其他任何人想(xiang)要(yao)放置它(ta)的地方(fang)。我(wo)已經讀過幾gai)旰笏ta)會變得有點粗糙(cao),但我(wo)也(ye)讀到(dao)它(ta)很容(rong)易清理並保持最佳狀態。因此,在(zai)購(gou)買時需要(yao)決定(ding)什麼chu)/p>

即使在(zai)品牌重返美國幾gai)旰螅  ㄈ勻換嵊型夤酆臀wen)題。在(zai)全新的梅(mei)賽(sai)德斯或(huo)寶(bao)馬中,這些問(wen)題都沒有出現(xian)。在(zai)路(lu)上看(kan)到(dao)的不(bu)僅僅是競(jing)爭(zheng)品牌;做你想(xiang)做的事。如(ru)果(guo)你喜bu)逗腿私惶福 晃wen)題。如(ru)果(guo)沒有,也(ye)許走在(zai)路(lu)上。

基(ji)礎(chu)RWD Alfa Stelvio將耗資約41.5萬美元,梅(mei)賽(sai)德斯GLC的起價(jia)約為41.7萬美元,配備四(si)缸發動機(ji);在(zai)寶(bao)馬開(kai)始在(zai)$ 42K和謳歌RDX的基(ji)準ji)墼嘉8.6K $。所(suo)以yun)嵌際羌jia)格相近的mo) 嵌際嗆貿怠V灰yao)答應我(wo)們,你會選擇(ze)其中一個(ge)而(er)不(bu)是那(na)些帶(dai)有“轎跑(pao)車般的車頂線”的車型。

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